往年上半年
，天下新能源汽车新注册挂号量占汽车新注册挂号量的汽车26.6% 。

21世纪经济报道记者 杜巧梅 北京报道

7月8日 ，量约公安部交通规画局宣告了妨碍2023年6月尾国内汽车保有量数据。亿辆源汽有量

公安部统计，车保创历妨碍2023年6月尾 ，史新天下迅速车保有量达4.26亿辆 ，天下其中汽车3.28亿辆；迅速车驾驶人5.13亿人，汽车其中汽车驾驶人4.75亿人。量约

2023年上半年，亿辆源汽有量新注册挂号迅速车1688万辆 ，车保创历同比削减1.9%
。史新其中，天下汽车新注册挂号1175万辆 ，汽车同比削减5.8%；载客汽车新注册挂号1034万辆，量约同比削减5.6%；载货汽车新注册挂号133万辆 ，同比削减8.1%。

妨碍6月尾，天下新能源汽车保有量达1620万辆，占汽车总量的4.9% 
。其中纯电动汽车保有量1259.4万辆，占新能源汽车总量的77.8% 。

值患上留意的是，上半年新注册挂号新能源汽车312.8万辆
，同比削减41.6%，新能源汽车新注册挂号量占汽车新注册挂号量的26.6% 。

新注册挂号车辆削减的同时 ，汽车转让挂号数目也不断削减，二手车生意市场沉闷 。2023年上半年，天下共规画迅速车转让挂号营业1134万笔。其中
，规画汽车转让挂号营业1057万笔，同比削减5.3%，天下异地直接规画生意挂号二手小客车157万辆 。

从都市来看 
，汽车保有量逾越100万辆的都市有88个，同比削减7个都市；汽车保有量逾越200万辆的都市有41个，同比削减2个；逾越300万辆的都市有24个
 ，坚持持平；重庆、上海、苏州汽车保有量逾越500万辆；北京、成都汽车保有量则逾越了600万辆。

“2023年600万以上保有量都市是50%限购，而超500万的惟独三分之一限购，其余限购都市的深圳 、广州、杭州、天津的汽车保有量已经远远落伍于其余非限购都市，需要思考400万如下保有量都市铺开限购了 。燃油车既限购还限行 ，而且还要交上万亿的燃油税收 ，在新能源车销量已经占26.6%的情景下，需要同车同权 ，增长燃油车用户个别破费。”7月9日
，乘联会秘书长崔东树合成指出。

从当初的公安部上牌以及驾驶员数据来看  ，崔东树估量未来中国汽车驾驶员达6亿、汽车保有量超4亿  、年汽车产销超4000万辆有很大愿望 。